车手档案

本期车手:阳光运动潮男 张悦

1米84的身高,一身黑色上衣,酷帅的外表下散发着阳光运动的气质,他就是本期车手李张悦,作为一名很有颜值的90后平面模特,在面对镜头时,我发现水瓶座的他,好像有着永远都浇不灭的热情,偶尔露出一个淡淡的微笑,看起来像邻家大男孩,既温暖,又带着点随性和俏皮。


作为一个典型的90后,张悦追寻时尚潮流并敢于尝试各种新鲜事物。当然了,他还是一名运动爱好者,因为保持好身材对自己的职业非常重要。

车手故事:天性爱玩 为1张照片拍上千次

一位好的模特,不仅需要在镜头前具备极强的瞬间表现力,更需要在工作与生活细节上体现自己的修养。


虽然我从小就喜欢模特,但直到上大学后,才真正接触到这个行业。其实做模特并没有表面上那么光鲜亮丽,背后需要付出很多的艰辛和汗水。比如你在海报上看到的一张照片,在拍摄时我们需要不停的尝试各种造型,做上百个动作、拍上千张照片,才可能从里面选出满意的一张。


试驾报告

我喜欢外观有冲击力的车,充满时尚潮流气息

我个人对车不是很有研究,更多的是关注品牌和外形,我喜欢外观有冲击力的车,充满时尚潮流气息,如果这车又很好开,那我会毫不犹豫的选择它。马自达3昂克赛拉这款车我还是有点了解的,当年上市凭借“混动红”一下吸引到了我的眼球。


外观:新款外观更加激进了

这辆车应该是昂克赛拉的全新款了,整个前脸比老款激进了不少,进气格栅下方的镀铬饰条进行了加粗,将前脸衬托的更加具有攻击性。大灯是远近光一体的LED灯,雾灯相比老款也更加精致了。


侧面弯曲的线条营造出了强烈的肌肉感,这条腰线的设计灵感就是来源于奔跑中的猎豹,车侧来看,整车就像是一种蓄势待发的状态。尾部造型整体变化不大,最大的改进当属LED尾灯了,全新的灯组造型和日版同步,喜欢的朋友再也不需要去海淘改件了。

内饰:全黑配色充满动感 高科技配置丰富

进入车内,内饰设计和老款车型相比并没有太多差异,还是保持了马自达最新的设计理念。试驾车型全黑的配色营造出了轻松,惬意的车内氛围。


悬浮式的中控屏和老款车型相差无异,虽然界面没有变化,但整套系统的反应速度,搭配悦联系统这种豪车才有的操作装置,比老款有了一定提升。抬头显示也是一个充满科技感的配置,有助于提高行车时的安全性。


空间:划分合理 满足家用

前排空间对于昂克赛拉来说不是多大的问题,我1米8的身高坐在里面,空间还挺充裕。后排空间表现就比较中规中矩了,只能说是够用,当然后排空调出风口,中央扶手的加入还是不错的。车内储物空间比较丰富,后备箱也足够满足家用。


两厢版车型的后备箱容积为350L,三厢版为419L,虽然参数上不是特别惊人,但后备箱内部的平整度较高,对于大件物品也能很好的容纳。


操控:“GVC”黑科技加持 驾驶更轻松

上代车型上,马自达就打出了日系宝马的旗号,可见马自达对于自家车型在操控上的表现十分有信心,事实也确实如此。这款全新昂克赛拉搭载了“GVC”加速度矢量控制系统,可以根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出,优化四轮对地面的压力分配,让驾驶变得更加轻松省力。

俗话说“好马配好鞍”,出色的底盘同样需要优秀的动力搭配才行。昂克赛拉这套“创驰蓝天”动力总成相信不少人都蛮熟悉了,特点就是非常省油。今天这辆试驾车是2.0L自吸发动机搭配6AT的组合,最大马力达到了156匹,并且这款变速箱,表现也非常优秀,电脑对于驾驶员的意图了解的非常到位。

试驾总结: 试驾完这辆全新改款后的昂克赛拉,我觉得它不仅外形更加好看,驾驶感受也更加出众了,如果你是追求时尚潮流热爱运动的年轻人,那么我极力推荐你购买这款黑科技加持的运动小车。

试驾总结: 试驾完这辆全新改款后的昂克赛拉,我觉得它不仅外形更加好看,驾驶感受也更加出众了,如果你是追求时尚潮流热爱运动的年轻人,那么我极力推荐你购买这款黑科技加持的运动小车。

TALK ABOUT 说车



大浙汽车[我是车手]

这款车的第一印象?

本期车手:张悦

“魂动红”很吸引眼球,外观具有冲击力,充满了时尚潮流气息。




大浙汽车[我是车手]

对这辆车最不满意的一点是?

本期车手:张悦

隔音一直是马自达的老大难问题。当然在新款车型上,噪音的问题已经有了进步。



大浙汽车[我是车手]

你认为这款车适合哪些人?

本期车手:张悦

应该是追求时尚潮流、热爱运动的年轻人。

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