逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

杭州商家活动大浙汽车2018-08-09 19:58

8月的杭城,一边是难挡的酷热;另一边是旅游旺季蜂拥而至的游客。拥堵、炎热、粘腻……多种心情交织在一起,似乎突然很想逃离,来一场说走就走的旅行。恰巧这时,收到了长安汽车新CS75神农架试驾的邀请,顿时欣然答应!

一边是拥有奇幻的原始森林风光、神秘“野人”之谜的神农架;一边是今年4月刚上市的豪华驾舱智慧SUV新CS75。原生态与智能化的碰撞,城市与自然的融合……未来3天2夜的试驾之旅到底会发生什么,每个人都充满了期待。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

外观焕然一新 改变诚意十足

经过2个小时的飞机,从杭州38°的高温来到了同样炎热的宜昌,工作人员提醒我们神农架景区这个季节平均温度只有20°左右,甚至需要穿外套。但在此之前,我们需要经过5个小时的车程。还好,在凉爽到来之前,有长安CS75一路伴随我们。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

说实话,新CS75虽然上市也有3个多月,但这一次确实是我第一次试乘试驾。因此在下飞机后第一眼看到它,差点儿有点没认出来,作为中期改款,外观上的改变让人感觉诚意十足!长安新CS75采用长安最新的家族化设计语言,将硬朗时尚大嘴前脸、前后全LED灯组以及极具力量感的19寸轮毂等全新元素融为一体,焕然一新。

在车身尺寸上,和老款相比并没有变化,长宽高分别为4650/1850/1695mm(含车顶行李架高为1705mm),轴距为2700mm。新CS75的尾部整体风格简洁大方,值得一提的是新车采用了全新的贯穿式尾灯,这也是同级别车型中唯一使用此设计的车型。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

内饰彰显科技感 PICK乘坐超大空间

感受完新CS75帅气的外观,接下来我们就上车前往目的地——神秘的神农架。因为考虑到当天路况的不熟悉以及路程较长,所以前往神农架的5个小时里我主要是试乘,试驾放在第二天景区内。但恰巧是这次试乘,也让我静下心来对新CS75的内饰和空间有了更深的感受。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

首先说内饰,采用了四幅平底方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、一体式钢琴触摸面板等元素设计,科技感十足。10.25寸中控屏7.2°倾斜于驾驶席,有效降低光源干扰,不仅显示效果更清晰,而且还支持双屏互动。驾驶人可以通过“三指左滑”的手势,将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上,从而提升行车安全性。

其次说空间,还是一如既往的宽敞!新车的皮质座椅包裹触感柔软,整体支撑效果很好。黑色座椅配以红色缝线和滚边,提升了车辆的运动气息。而且,后排座椅的的舒适度与前排座椅一样,椅背还可在一定范围内调整,从很大程度上提升了后排乘客的乘坐体验,即使几个小时车程下来我也并没有觉得很累。而上下前后的空间,隔壁1米8的媒体老师都毫无压力,更何况我这个1米6的小个子,只能说赞赞赞!

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

智能化“大餐” 智慧不简单

如果说前面外观的改变是前菜,那真正的大餐,就集中在“智能化”的升级。刚上市时,长安汽车副总裁龚兵先生就表示:“这款定位豪华驾舱智慧SUV的新CS75,搭载了全新动力、全新内饰,及智能化越级配置,相信这样一款超高性价比车型,一定会给广大消费者带来一场充满惊喜的驾乘体验,相信新CS75的智慧将带你探索更多可能”。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

说到“智慧”,这里就不得不提新CS75超越同级产品率先搭载的APA4.0代客泊车系统,不仅可以自动搜索停车位进行一键泊车,还可以在车外通过智能钥匙遥控来挪动车辆,超级酷!

同时,新CS75还搭载ACC全速自适应巡航系统,创新实现语音控制车速功能,只需说一声“小安,你好”并报上车速,即可完成限速设置。除了车速控制,“小安,你好”智能语音交互系统还可以在线查询机票、天气等信息,甚至语音控制内外循环、全景天窗、空调等功能,形成人、机、车三方无缝联接的智能交互生态系统。

来自海拔3KM的考验 “蓝鲸”表现不俗

在第二天神农架景区的试驾中,最高海拔达到了3000m,在收获神秘美景的同时,这里原始复杂的路况也考验着新CS75。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

长安新CS75首发搭载长安自主研发的中国芯——全新蓝鲸280T直喷增压发动机,匹配爱信第三代6AT手自一体变速器,最大功率达131KW,最大扭矩达到265N·m,在1,450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

而在绵延的山路和超多的弯道试驾中,这台1.5T发动机表现并没有让人失望,最开始还担心动力不足,试驾下来发现这套动力系统在加速的反馈和动力持续输出过程中的表现有没有辜负“蓝鲸”这个名字。新CS75还提供了节能/舒适/运动三种驾驶模式,盘旋的山路上我们选择了运动模式,油门响应上会更积极。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

听说神农架前段时间都在下雨,因此我们在路上遇到好几处塌方和碎石,而新CS75采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调校偏舒适,几乎可以过滤掉大部分来自路面的震动。而弯弯曲曲的道路,悬挂对于车辆也有不错的支撑,操控性较好,开起来感觉比较舒服。

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

逃离城市 和长安新CS75一起探秘北纬30度

结束了三天两晚的长安新CS75试驾之旅,除了感受到神农架美到无法言喻的自然风光,也更加深入的了解了长安品牌以及CS75所带给我们的惊喜。但从车方面来讲,希望这次改款所带来的提升,让这辆车在市场端能被更多人看见与接受,也希望更多自主品牌可以越来越好。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论