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杭城出动4万人 通宵清除积雪 早高峰不见拥堵

2013年01月05日07:40今日早报李敏吉 陈志华 黄轶涵 王晨辉我要评论(0)
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杭城出动4万人 通宵清除积雪 早高峰不见拥堵

昨天,扫雪车正在清扫清泰立交桥上的积雪。本报记者 李震宇 摄

前一天晚上的忧心忡忡,在昨天早上出门的一刹那,瞬间变成了惊喜。

一夜飞雪后,本以为昨天的早高峰,杭城交通会乱成一锅粥,但情况却要比想象中好很多,虽然时不时有小车祸发生,但车辆行驶总算有条不紊。除了许多人把车停在家里,选择公共交通工具出行外,那些在冰冷寒夜通宵扫雪的环卫工人和路桥工人应该记首功。

截至昨天21时,杭城共出动人员42315人次,车辆1529辆次,高压水车123辆次,专业清雪车181辆次,铲车(除雪铲)319辆次,撒布机96 辆次,人工推雪板4468把,共抛撒融雪剂424吨,工业盐310吨,清扫主次干道981条,清扫支小路及背街小巷1272条。

昨晚,他们依然忙碌在积满厚雪的大街小巷,为的就是今天早上,杭州市民能出行顺利。

早高峰车子很少道路空旷不见拥堵

昨天早上7点半,记者在中河路文晖路口看到,往日早高峰的拥堵盛况不见了,车子很少,而且都开得很慢。

以往,每到这个时候,这段路非常拥堵,特别是上高架的车,起码要排50多米的长队,但昨天却很通畅,而且高架上的积雪已经差不多清理干净,车子也开得比较快。

8点半,体育场路上来往的车辆同样不多,不少交警和交通协管员指挥着车辆,也有一些在扫雪。 路上车子开得很慢,很少有车变道或超车,都按着前面车的印痕小心地往前开着。

马路上,私家车很少,主要是出租车、公交车。

市区主干道不能让路面结起厚冰

下城区的中北环卫所,杭州市区主干道,庆春路、凤起路、中河北路、体育场路、环城北路、环城西路、延安路和武林路,都归他们扫。昨天凌晨,100多个环卫工人们通宵扫雪,忙得够呛。

中北环卫所所长余荣华说,道路积雪,最怕结冰。所以清扫积雪前,一定要先在雪上撒一层融雪剂,作用和工业盐差不多。

融雪剂撒上去,积雪不容易结冰,而且会加快融化速度。道路扫雪,完全靠人拿扫帚扫,效率太低。先要在慢车道或者人行道上,人工扫开一条通道出来,再把冲洗车开上去,用高压水枪,把马路中间的积雪,全部冲到路两边去,把快车道腾出来。

有些路面结了很厚的冰,扫帚扫不掉,铁锹也铲不起来,就只能直接在上面铺草垫了。

西湖区城市管理局的工作人员,也在连夜扫雪。昨天凌晨,重点对文一路、文一西路、文二路、文二西路等44座主要桥梁、坡道等背阴处,铺设草垫,抛撒融雪剂,同时使用扫雪机,对省府路、东山弄、玉古路、紫荆花路等重点区域的积雪进行机扫。

高架上下匝道铺设草垫防止车辆打滑

昨天早高峰,跟平常比,相对畅通无阻的,还有中河高架。杭州路桥公司的工人们,同样是忙活了一个通宵。

路桥公司的胡毅主任说,在中河高架上,因为主干道上不断有汽车来往,所以雪不太容易积起来。但是到了后半夜,汽车少了,高架中间也会积起雪来。从前天晚上开始,路桥公司的25台扫雪车和10台撒布机,就一直没停下来过。先用扫雪车在高架上开出一条路来,再把撒布机开上去,抛撒融雪剂,加速积雪融化,不让路面结冰。

胡主任说,比起高架主干道,上下匝道口就很麻烦了。因为车子上下坡,都很容易打滑,主干道上的雪,可以往两边扫,而匝道口本来就窄,扫雪车开不上去,只能先靠人工把雪扫了,再往上面铺草垫。

雪一直在下,昨天晚上,路桥公司的500多个工人,都奋战在中河高架、钱江四桥、九堡大桥等地,在高架匝道、道路陡坡等易冰冻部位抛撒融雪剂、放置草包等,消除易滑隐患。

一万多个草垫在西湖景区铺出一条路

比起市区,西湖景区主干道的积雪,赶在昨天早高峰之前,就被扫除了,但景区有很多桥,昨天去西湖边赏雪的游客又特别多,这时候草垫就派上大用场了。光草垫,就用了14720只。

杨公堤的环碧桥、流金桥、卧龙桥、隐秀桥的桥面,坡度高,车辆、行人上坡、下坡很容易打滑。昨天凌晨,园林工人就用抗雪防冻的草垫、地毯铺满了四座桥的上坡和下坡。早上6点,杨公堤铺就有了一条安全道路。

在六和塔公园上山台阶,虎跑公园游步道等景区的主要通道上,钱江管理处的园林工人,用铁锹和扫把,对积雪结冰地带集中铲雪、清雪,防止游客脚底打滑引发的安全隐患。

原标题:

早高峰不见拥堵,一夜积雪哪儿去了?

杭城昨出动42315人次,抛撒融雪剂424吨,通宵清除路面积雪

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